隔震支座
 
    隔震支座分为铅芯支座和无铅芯支座,其中有铅芯支座主要由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能量,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。由于隔震器和阻尼器融为一体,可大大节约建筑空间,降低成本,同时施工简洁方便,工程质量易于保证。传统桥梁是将一连桥梁中的一至二个墩与上部梁固接,其它墩上放置盆式或板式支座以适应热胀冷缩的变形。至于抗震主要是通过增加桥梁结构、构件自身的强度、延性、耗能能力来实现。隔震桥梁结构是在每个桥墩墩顶和主梁之间设置橡胶隔震支座,隔震离水平地震能量向上部主梁结构的输入,隔离水平地震能量向上部结构输入,达到降低全桥水平地震作用的目的。对于墩比较矮、结构刚性较大的桥梁结构主要通过以下两种方式来实现桥梁隔震;一是增加结构的柔性以延长结构的自震周期;二是增加结构的阻尼。对于墩比较高,结构柔性较大的桥梁结构隔震系统以上的主要部分可以看成一个子结构,当隔震系统以下的部分(主结构)受地震激励而震动时,隔震系统以上的主梁部分(子结构)就会产生一个与结构振动方向相反的作用力,使主结构的震动反映受到控制。普通桥梁与减隔震桥梁比较铅芯隔震支座的优越性:

1、有较大的竖向刚度;有较小的水平刚度。

2、能产生较大的水平位移;

3、阻尼较大,消减地震能量对建筑的影响。

4、地震后,自动回位功能。

5、可节省工程总造价。


 

    LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准,同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型,适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。

LRB铅芯隔震支座代号


本例表示短边为 400mm、长边为 400mm,橡胶设计剪切模量 0.8MPa 的矩形铅芯隔震橡胶支座。

代号表示示例2

例一:J4Q1320×1320×223G1.2表示4根铅芯的矩形支座.其长度A=1320(mm),宽度B=1320(mm),高度h=223(mm),剪切模量G=1.2MPa的铅芯隔震橡胶支座。

例二:J4Q1320×1320×223表示4根铅芯的矩形支座.其长度A=1320(mm).宽度B=1320(mm),支座高度h=223(mm),剪切模量G=1 MPa的铅芯隔震橡胶支座。

LRB铅芯隔震支座技术性能

1本系列支座规格

矩形分为 29 类:

400×400,450×450,500×500,500×550,550×550,600×600,650×650,700×700,750×750,800×800,

850×850,900×900,950×950,1000×1000,1050×1050,1100×1100,1150×1150,1200×1200,

1250×1250,1300×1300,1350×1350,1400×1400,1450×1450,1500×1500,1550×1550,1600×1600,

1650×1650,1700×1700,1750×1750。

圆形分为 24 类:

D350, D400, D450,D500,D550,D600,D650,D700,D750,D800,D850,D900,D950,D1000,D1050,

D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;

针对项目的实际情况,本系列支座还可根据技术要求进行规格尺寸的特殊设计。

2设计转角 θ(rad)

本系列支座设计转角为:0.006rad

当设计转角超出 0.006rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。

3支座设计位移

支座正常设计剪应变为 1.0,地震时为 2.0;当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。

4温度适用范围

本系列支座设计适用温度范围为-25℃~60℃。

5 梁底坡度

支座上座板顶面不设坡度;

现浇梁的坡度由梁底混凝土调整;

预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋板调整,也可在梁底预埋平钢板后在支座

5.1 支座上座板顶面不设坡度;

5.2 现浇梁的坡度由梁底混凝土调整;

5.3 预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋板调整,也可在梁底预埋平钢板后在支座

LRB铅芯隔震支座布置原则


    本系列支座分为矩形铅芯支座、圆形铅芯支座两种类型,根据桥梁的结构型式、跨径、联长及桥梁宽度等参数确定支座的布置原则。简支梁


连续梁

    支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。连续梁单联长度不宜超过 200m,跨数不宜超过 6 跨,若需要超过 6 跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座。

LRB铅芯隔震支座选用原则

    支座选型时,可根据桥梁所在地区的地震动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格,且应考虑选用支座的水平刚度及最大剪应变检算是否满足相应地震力作用下的使用要求。支座选型时应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移量的支座。支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求,锚固螺栓应避免与结构受力钢筋位置冲突。


LRB铅芯隔震支座布置示意图

建筑隔震橡胶支座:

    建筑隔震橡胶支座是由坚硬的薄钢板和柔软的薄橡胶板交替叠合、模压硫化而成,因此又称叠层橡胶支座。其中橡胶层与夹层钢板紧密粘结,当橡胶支座承受上部结构自重和其他荷载时,薄钢板结束了橡胶的横向伸展,增大竖向刚度,而柔软的橡胶层使其具有足够的水平移动能力,延长了建筑物的自震周期。另外,在橡胶支座中间装入铅棒还可增大阻尼比。这种集支承、阻尼、水平位移、弹性复位功能于一体的隔震支座,是目前建筑物中应用最多的隔震元件。小到小型居民楼,大到机场航站楼均有采用,建筑隔震橡胶支座有圆形和方形,以圆形为主,分为铅芯橡胶支座(LRB)、天然橡胶支座(LNR)和高阻尼橡胶支座(HDR)三种类型。圆形支座的规格有¢200~¢1300mm。

 
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